keselamatan lalu lintas. Salah satu strategi Pemerintah dalam mengurangi angka kecelakaan lalu lintas ialah dengan menetapkan Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) Jalan tahun 2011−2035, yang tertuang dalam Inpres No. keselamatan lalu lintas

 
 Salah satu strategi Pemerintah dalam mengurangi angka kecelakaan lalu lintas ialah dengan menetapkan Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) Jalan tahun 2011−2035, yang tertuang dalam Inpres Nokeselamatan lalu lintas <b>simaK adap ,nataleS natnamilaK ,rajnaB ,takaraB tubmaG A epiT lanimreT id isakolreb gnay )itaH-itaH naD nalaJ iD tamaleS( itajeS nameT isilaoK amet nagned 1202 nuhaT nalaJ natamaleseK lanoisaN nakeP araca malad idayiteS iduB ,taraD nagnubuhreP laredneJ rutkeriD </b>

Sistem berkeselamatan dalam lalu lintas dapat dimaknai sebagai kondisi perasaan seseorang dalam berlalu lintaspada saat menggunakan kendaraan. Kecelakaan lalu lintas. Pelaksanaan standar keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan di Kota Medan, relatif masih sangat rendah. Sebagaimana merujuk dokumen Panduan Teknis 3 Keselamatan di Lokasi Pekerjaan Jalan yang. Sejarahnya, taman ini didirikan oleh perkumpulan BKLL (Badan Keamanan Lalu Lintas) Cabang Bandung pada 21 Maret 1956 hingga tahun 1958, dan dibuka sejak 01 Maret 1958. 1Soerjono soekanto, Polisi dan Lalu lintas, Bandung: Mandar Maju, 1990. Persimpangan sebidang (At Grade Intersection)Selaku anggota PBB Indonesia segera menindaklanjuti dengan mencanangkan/ kampanye keselamatan jalan indonesia 2011- 2020 dengan tujuan : menekan angka kecelakaan sebesar 50%. Jaga jarak dengan. Berbagai upaya rekayasa lalu lintas, selain bertujuan melancarkan arus lalu lintas, yang utama adalah menjamin keselamatan berlalu lintas. Senin, 4 Februari 2019,Kepala Dinas Perhubungan dan Sekretaris Dinas Perhubungan Kulon Progomelaksanakan road show ke sekolah-sekolah di wilayah terluar kabupaten KulonProgo dalam rangka Sosialisasi Keselamatan Lalu lintas. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, Kendaraan, Jalan, dan/atau lingkungan. jawab : pembinan lalu lintas dan angkutan jalan. 2 Fasilitas Perlengkapan JalanManajemen Keselamatan Lalu Lintas sangat diperlukan untuk penunjang keberhasilan pelaksanaan kegiatan dari kecelakaan kerja di lapangan. T. Secara umum keselamatan lalu lintas sangat ditentukan oleh 3 hal yakni : 1) Pengendara kendaraan bermotor 2) Kendaraan yang dipakai Keselamatan di jalan raya merupakan suatu upaya mengurangi kecelakaan dengan memperhatikan faktor-faktor penyebab kecelakaan, seperti prasarana, faktor sekeliling, sarana, manusia, dan rambu atau peraturan. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan meliputi: 1) Audit; 2) Inspeksi; dan 3) Pengamatan dan pemantauan. Perlengkapan jalan sementara yang rusak oleh sebab apapun selama masa pelaksanaan harus diperbaiki atau diganti segera, termasuk pengecatan jika perlu oleh Penyedia Jasa dengan biaya sendiri. 1. Profil Keselamatan Jalan di Indonesia B. Tahun ini para pelajar dari 25 provinsi ikut serta dengan total 73 Pelajar Pelopor terpilih. Mary Ward, pada 31 Agustus 1869 •Terjadi di kota Birr Castle, Irlandia. Oleh karena itu, edukasi tata tertib berlalu lintas kepada anak-anak dibawah umur dinilai sangat penting dilakukan demi terciptanya keselamatan dalam. 60 AKJ masa Konstruksi . Instruksi Presiden Nomor 4 Tahun 2013 tentang Program Dekade Aksi Keselamatan Jalan, pdf dengan Lampiran Inpres pdf; Rencana Umum Nasional Keselamatan Jalan (RUNK) tahun 2011, pdf dan English version, pdf; Peraturan Menteri. Djajoesman, Polisi dan Lalu lintas, Bandung : Ghalia Indonesia, 1976. Jika salah satu komponen ini tidak baik atau tidak memenuhi syarat maka kemungkinan terjadi. menyebutkan, sebanyak 67 persen korban kecelakaan lalu lintas berada pada usia produktif , yakni 22 – 50 tahun. (Soejachmoen, 2004) mengungkapkan, jalan raya adalahJose Luis Irigoyen, Spesialis masalah Keselamatan Lalu Lintas juga pernah menyitir mengenai penyebab kecelakaan lalulintas yang disebabkan oleh ‘kesemrawutan” lalu lintas. Nasution 264 Bandung 40294 Telepon. 27 2. Berangkat dari Peraturan Presiden Republik Indonesia nomor 1 Tahun 2022 tentang Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (RUNK LLAJ). Karena luasnya ruang lingkup penelitian ini, maka dilakukan pembatasan sebagai berikut, 1. Tanggal: 22 Juni 2009. Keselamatan lalu-lintas dan angkutan jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu-lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan, dan/atau lingkungan. keselamatan dan kecelakaan jalan, manajemen lalu lintas menjadi faktor penting. 4 tahun 2013. Rambu Lalu Lintas Menurut Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 13 Tahun 2014, Rambu lalu lintas adalah bagian perlengkapan Jalan yang berupa lambang, huruf, angka, kalimat, dan/atau perpaduan yang berfungsi sebagai peringatan, larangan, perintah, atau petunjuk bagi Pengguna Jalan. Kecelakan juga banyak terjadi karena faktor lain, diantaranya adalah karena pengemudi tidak mematuhi peraturan lalu lintas untuk menjaga keselamatan, keamanan dan juga kelancaran lalu lintasnya juga. berhenti dan Parkirjenis-jenis penerangan jalan umum. 3. PGDT merupakan sarana tanggap darurat korban kecelakaan lalu lintas. Jalur sepeda di Sentul City, Bogor. PENYELENGGARAAN 6. Traffic Conflict Technique (TCT) adalah sebuah metode yang digunakan dengan meningkatkan keselamatan di dalam lalu lintas. Persimpangan dapat dibagi atas 2 (dua) jenis (Morlok, 1991) yaitu: 1. pentingnya keselamatan berlalu lintas dijalan. Data Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Tol 4. 3. Jakarta Selatan 12110. Terdapat pengaruh langsung Kondisi Sepeda Motor dan Jalan terhadap Keselamatan Lalu Lintas di Jalan Raya Tajur . E. 726 kasus kecelakaan di jalan raya. Latar Belakang. Taman Lalu Lintas Bandung. 1 Keselamatan Lalu-Lintas Keselamatan lalu lintas bertujuan untuk menurunkan korban kecelakaan lalu-lintas di jalan. 2 Konsep Ketertiban dan Kelancaran Berlalu. 1 kedisiplinan berlalu lintas Pada Istilah disiplin dalam bahasa Indonesia berasal dari Bahasa Belanda yang kemudian. Batasan Penelitian . Kejadian Kecelakaan Tingginya jumlah kecelakaan melatarbelakangi lahirnya Undangundang Nomor 14 tahun 1992. Keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan. dan pengendara sepeda, menginginkan adanya peningkatan keselamatan dan juga pengurangan hambatan yang ada di jalan. Keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan, dan/atau lingkungan. TINJAUAN PUSTAKA Simpang merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari jaringan jalan. Dalam melaksanakan tugas sebagaimana dimaksud dalam Peraturan Menteri Nomor 67 Tahun 2021 Pasal 110, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menyelenggarakan fungsi: Perumusan kebijakan di bidang penyelenggaraan lalu lintas, angkutan, sarana, prasarana, sistem lalu lintas dan angkutan jalan, sungai, danau, penyeberangan, dan angkutan. Foto: Ilustrasi: Andhika Akbaryansyah. 3. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang selanjutnya disebut Reselarnatan LLAI adalah kea-dean terhindarnya sctiap orang dari risiko kecctakaañ Sclama yang disebåbkán oleh manusia. Untuk membantu anak-anak memahami hal ini, orang tua harus menjelaskan bahwa. Manajemen lalu lintas berdasarkan Undang-undang No. 2. Untuk menjamin keselamatan lalu lintas dan angkutan di jalan, perusahaan angkutan umum wajib mematuhi ketentuan mengenai waktu kerja dan waktu istirahat bagi pengemudi. Keselamatan di jalan raya sangat penting untuk diperhatikan oleh setiap pemakai jalan raya. keselamatan lalu lintas jalan raya di Kota Semarang dan sebagai salah satu masukan bagi Pemerintah Kota Semarang dalam upaya merumuskan penanganan keselamatan lalu lintas jalan raya. Dalam rangka upaya meningkatkan keselamatan jalan dan mengurangi angka kematian. upaya peningkatan keselamatan jalan sesuai dengan UU No. Untuk mencapai tujuan pembangunan nasional sebagaimana telah diatur dalam alinea ke-4 Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, mewujudkan Wawasan Nusantara serta memantapkan ketahanan nasional, diperlukan sistem transportasi nasional yang memiliki posisi penting dan strategis dalam pembangunan nasional. Menurut Hermariza 2008 untuk membuat gambaran mengenai tingkat keselamatan lalu lintas pada suatu ruas jalan, daerah, atau negara tertentu, dibutuhkan indikator keselamatan lalu lintas jalan. sumber daya manusia di bidang. 22 tahun 2009 disebutkan bahwa lalu lintas dan angkutan jalan adalah satu kesatuan. ketentuan mengenai rekayasa dan manajemen lalu lintas. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama. KESELAMATAN JALAN RAYA Materi1 PENDAHULUAN DR. lalu lintas penerbangan yang terdiri dariflight information service, alerting service, airtraffic advisory service, airtraffic control service (area4. 4 Tujuan Adapun tujuan untuk makalah ini antara lain adalah sebagai berikut : 1. Sistem berkeselamatan dalam lalu lintas dapat dimaknai sebagai kondisi perasaan seseorang dalam berlalu lintas pada saat menggunakan kendaraan. Tanggal: 22 Juni 2009. SOEMARNO, BAHAN KAJIAN KKLP 2011. Akibat LakaSaat berkendara di cuaca panas, selalu redam emosi ketika di jalan agar anda selamat sampai di tujuan. 1. Deteksi Dini Faktor Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Bagi Pengemudi” ini akhirnya dapat terselesaikan. 3. Persimpangan sebidang (At Grade Intersection)Selain itu pula keselamatan berlalu lintas telah diamanatkan dalam Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2017 tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, dimana suatu keadaan terbebasnya setiap orang, barang, dan/atau kendaraan dari gangguan perbuatan melawan hukum, dan/atau rasa takut dalam berlalu lintas. ” for the period of 2011 – 2035, targeting the reduce of accident fatality rate up to 50%. Lalu lintas. Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (RUNK LLAJ) adalah dokumen. Perilaku sendiri dipengaruhi faktor pembentuk salah. Sugiyanto, Giyo dan Mina Yumei Santi, 2015. 000 jiwa terselamatkan. Warga negara Indonesia wajib mematuhi aturan dalam perundang-undangan tersebut. • Pengobatan yang dapat dilakukan : Memberikan masukan pada instansi yang berwenang aspek keselamatan lalu lintas. Daftar Isi Halaman I. Biaya Kecelakaan Lalu Lintas. Zona 3, Pengurangan lebar jalan dengan satu lajur tunggal dengan Apill. Perlengkapan jalan sementara yang rusak oleh sebab apapun selama masa pelaksanaan harus diperbaiki atau diganti segera, termasuk pengecatan jika perlu oleh Penyedia Jasa dengan biaya sendiri. pembina lalu lintas dan angkutan jalan bertanggung jawab membangun dan memujudkan budaya keamanan dan keselamatan. com - Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya menyatakan, rendahnya disiplin tertib dalam berkendara sebagai salah satu penyebab utama kecelakaan lalu lintas di jalan. 1. Pelajar Sebagai Duta Keselamatan Berlalu. membuktikan bahwa orangtua masih amat mengabaikan keselamatan lalu lintas. Dalam makalah saya ini saya mengambil judul Keselamatan Lalu Lintas. Government already planned the strategy named: “Rencana Umum Nasional Keselamatan Jalan. Namun keselamatan lalu lintas merupakan suatu program untuk menurunkan angka kecelakaan beserta seluruh akibatnya, karena kecelakaan mengakibatkan pemiskinan terhadap keluarga korban kecelakaan, karena sebagian besar kejadian kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena faktor manusia, sehingga langkah. Lintas. pengembangan industri dan teknologi sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan 14. 12. . Data Kepolisian RI tahun 2009 menyebutkan, sepanjang tahun itu terjadi sedikitnya 57. 31. Kampanye Dalam Program Safety Riding Studi di Bagian Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resort Bojonegoro Artikel Communication Science dibuat: 2006-06-16. Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas 53 4. Pengaturan tentang rambu lalu lintas ini mencakup spesifikasi teknis, penyelenggaraan dan pembuatan rambu lalu lintas. Subdirektorat Manajemen Keselamatan. Pejalan kaki wajib memperhatikan keselamatan dan keamanan lalu lintas. Instruksi Direktur Jenderal Bina Marga No. Keselamatan Lalu Lintas adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan,. 00 - 09. Angka kematian pada usia berkendara yang baik dan aman sehingga muda akibat kecelakaan lalu lintas sangat pengguna sepeda motor masih berisiko tinggi karena pengetahuan tentang mengalami kecelakaan lalu lintas. g. Aspek Keselamatan Lalu Lintas. Panjaitan 46 Jember. × Close. 2 Ketertiban dan keamanan lalu lintas tergantung pada kondisi kendaraan yang taat sdan patuh terhadap peraturan lalu. Ariani, Ira. 1. Uraian dari masing-masing faktor penyebab kecelakaan lalu lintas dapat dijelaskan sebagai berikut ini. Terdapat pengaruh langsung Kondisi Sepeda Motor dan Jalan terhadap Keselamatan Lalu Lintas di Jalan Raya Tajur . berlalu-lintas yang meliputi marka jalan, rambu lalu-lintas, alat pemberi isyarat lalu-lintas, lampu penerangan jalan, rel pengaman (guardrail), dan penghalang lalu-lintas (traffic barrier); 5. Untuk menjamin keselamatan lalu lintas, dibentuk program safety riding yang mencakup perilaku disiplin dalam aturan dan tatacara berkendara. PEMBINAAN 5. mengenai keselamatan lalu lintas yang tertuang dalam Global Road Safety. Setiap orang wajib mematuhi ketentuan tentang persyaratan teknis dan laik jalan. Peraturan Menteri Perhubungan Permenhub Nomor Pm 74 Tahun 2021 Tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor, diterbitkan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, mencegah dan mengurangi fatalitas akibat terjadinya kecelakaan kendaraan bermotor, serta mengikuti. 20 Kebayoran Baru. Perpres ini dikeluarkan untuk melaksanakan ketentuan Pasal 6 ayat 1 Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 37 Tahun 2017 tentang. Polda DIY dan UIN Sunan Kalijaga mengajak sivitas akademik khususnya mahasiswa se- DIY menjadi agen pelopor keselamatan. pengendalian lalu lintas, keselamatan lalu lintas, pemeliharaan fasilitas dan kendali lalu lintas, dan manajemen fasilitas dan kendali lalu lintas (McShane dan Roess, 1990). Untuk mengetahui dampak dari pelanggaran lalu lintas di masyarakat 3. 000 orang meninggal dalam kecelakaan dan 1. angkutan 11. ANTARA/HO. Lebih dari seperlima dari kematian tersebut menimpa pejalan kaki. Tujuan. Keamanan. 1Soerjono soekanto, Polisi dan Lalu lintas, Bandung: Mandar Maju, 1990. ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS JALAN RAYA DI KOTA SEMARANG MENGGUNAKAN METODE K-MEANS CLUSTERING Muhammad Syaeful Fajar, Feddy Setyo Pribadi Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang Semarang, Indonesia Email: syaefulfajar@live. “Pengendara bijak, selalu patuhi peraturan lalu lintas…. keselamatan dalam berlalu lintas merupakan tantangan terbesar di bidang . Bertempat di Hotel Malaka, acara bertajuk ‘SALUD’, ini mengedukasi anak usia dini tentang keselamatan berkendara. Membuat suatu inovasi baru untuk keselamatan lalu lintas dan BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. Tata karma berlalu lintas itu berarti kelakuan tertib dan sopan santun dalam berlalu. Oleh sebab itu, analisis dengan metode Traffic Conflict Technique digunakan untuk mengetahui tingkat keselamatan lalu lintas dan hubungan sebab-akibat antara perilaku tidak teratur dengan. FOTO SMN 2010. Penjabaran agenda kegiatan Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) Jalan Indonesia 2011-2035 mengindikasikan adanya upaya pengelolaan risiko kecelakaan lalu lintas secara terpadu. "Tingginya angka pelanggaran lalu lintas mengindikasikan semakin rendahnya norma dan etika berlalu lintas serta semakin buruknya budaya. Peraturan Presiden Nomor 1 Tahun 2022 tentang Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. 1 Pengertian Lalu Lintas Di dalam Undang-undang No. com – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus berupaya menekan angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Terwujudnya pelayanan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang aman, selamat, tertib, lancar, dan terpadu dengan. Arus Lalu Lintas. 000 korban di bawah usia 25 tahun yang meninggal di jalan raya, dengan rata-rata angka kematian 1. Pemberian Wahana Tata Nugraha merupakan amanah Pasal 208 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Jalan dan Angkutan Jalan, yang mengatur tentang budaya keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan. Kegiatan Rekayasa Keselamatan Jalan 3 . Pastikan Anda dalam kondisi yang sehat bugar, tidak mengantuk, tidak dalam efek obat ataupun alkohol, dan pastikan bahwa Anda memang sedang dalam kondisi prima untuk bisa berkonsentrasi penuh selama berkendara. perlakuan khusus bagi penyandang cacat, manusia usia lanjut, anak-anak, wanita hamil, dan orang sakit 16. Program kurikulum keselamatan lalu lintas dalam pendidikan harus ditentukan dengan prinsip pendidikan yang mencerminkan kebutuhan setempat. Untuk itu marilah kita menaati peraturan lalu lintas yang sudah ada, jangan. 32. 2. Audit bidang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dilaksanakan oleh auditor independen yang ditentukan oleh Pembina Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Djajoesman, Polisi dan Lalu lintas, Bandung : Ghalia Indonesia, 1976. 1 Volume Lalu Lintas Harian Berdasarkan hasil survei kinerja lalu lintas jalan tol ruas Madiun-Wilangan didapatkan volume lalu lintas harian rata-rata. Pemerintah mengeluarkan Rencana Umum Nasional Keselamatan Jalan (RUNK 2011-2035) dan telah ditindaklanjuti dengan Instruksi Presiden RI Nomor 4 Tahun 2013 tentang program dekade aksi keselamatan jalan dengan target. prioritas yang harus diutamakan dan diperhatikan. 62 AKJ masa Konstruksi . Lalu Lintas. 26 Tahun 2015 tentang Standar Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan . 8. Untuk menjamin keselamatan pejalan kaki, maka diatur hak dan kewajibannya dalam berlalu lintas. Analisa Pencegahan Kecelakaan Lalu Lintas 4. 3. 3 kepada staf untuk mengetahui pestasi dan dedikasi staff. Terwujudnya pelayanan lalu lintas dan angkutan jalan yang aman, selamat, tertib, lancar dan terpadu dengan moda angkutan lain untuk mendorong perekonomian nasional, memajukan kesejahteraan umum, memperkukuh persatuan dan kesatuan bangsa, serta mampu menjunjung tinggi martabat bangsa; 2. Peraturan. Traffic Conflict Technique (TCT) juga merupakan salah satu metode untuk mengobservasi, yaitu(Jakarta, 10/5/2011) Menyusul komitmen untuk mendukung Decade of Action (DoA) for Road Safety (Deklarasi Aksi Keselamatan Jalan) 2011-2020 yang dicetuskan oleh PBB, Pemerintah segera mengesahkan “Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas Angkutan Jalan (RUNK LLAJ)” yang akan dilaksanakan bersamaan dengan. Database Peraturan BPK merupakan bagian dari pelaksanaan JDIH di lingkungan BPK untuk menyebarluaskan informasi peraturan perundang-undangan dan dokumen hukum secara mudah, cepat, dan akurat kepada para pengguna baik kalangan internal BPK maupun masyarakat UU Nomor 14 tahun 1992 ini berlaku selama 18 tahun, kemudian regulasi tentang UU lalu lintas diperbaharui pada tahun 2009. sendiri. Definisi: Lalu lintas · Manajemen lalu lintas • Permasalahan lalu lintas • Prinsip pengendalian lalu lintas Keselamatan lalu lintas Penegakan hukum • Keselamatan lalu lintas • Pembatasan Kecepatan • Pelambatan lalu lintas • Tempat istirahat Tertib berlalu lintas adalah budaya yang harus diterapkan sejak dini. Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang selanjutnya disingkat KLLAJ adalah suatu keadaan terhindarnya setiap orang dari risiko kecelakaan selama berlalu lintas yang disebabkan oleh manusia, kendaraan, jalan, dan/atau lingkungan. 1. kendaraan bermotor umum; b. Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan Jalan adalah suatu keadaan berlalu lintas yang berlangsung secara teraturSolusi yang dianalisa adalah upaya yang dapat dilakukan meningkatkan ketertiban berlalu lintas di masyarakat 1. Aspek keselamatan (safety) dalam berlalu lintas dipengaruhi oleh beberapa hal yaitu antara lain: kualitas pengemudi, kelaikan kendaraan dan sarana prasarana yang memenuhi standar keselamatan. Untuk hari ini, materi yang dibahas untuk siswa SD Kelas 4, 5 dan 6 adalah tentang Tertib Lalu Lintas yang tayang di TVRI pukul 09.